A importância de usar bons pneus em dias de chuva.

 Vamos falar sobre algo crucial para a nossa segurança, principalmente em dias de chuva: pneus bons.

 

 Sabe aquela sensação de insegurança ao volante quando a chuva começa a cair?

 

 Pois é, pneus desgastados podem transformar essa sensação em um verdadeiro perigo!

 

 Pneus com boa banda de rodagem são como freios extras em dias chuvosos.

 

 Eles evitam aquaplanagem, aquela sensação de que o carro está "patinando" na água, e garantem maior aderência à pista, reduzindo o risco de acidentes.

 

 Mas como saber se meus pneus estão bons?

 

 É simples! Verifique a profundidade dos sulcos da banda de rodagem. Se eles estiverem abaixo de 1,6 milímetros, é hora de trocar os pneus!

 

 O pneu também possuem marcadores que ficam entre os sulcos da banda de rodagem que com o desgaste mostra até onde o pneu pode rodar com segurança.  

 

 Lembre-se que pneus novos e em bom estado são um investimento na segurança do veículo.

Quando saber a hora de trocar a correia dentada do seu carro?

Essa é uma questão de segurança, a correia dentada é uma peça fundamental no motor do seu carro, responsável por sincronizar o movimento do virabrequim com o eixo de comando de válvulas.

 

Essa sincronização garante que as válvulas abram e fechem no momento certo, permitindo a combustão ideal e o bom funcionamento do motor.

 

Mas, como qualquer peça mecânica, a correia dentada tem um tempo de vida útil.

 

Com o tempo, o material da correia se desgasta, tornando-se mais fina e fraca.

 

Se a correia romper, as válvulas podem bater nos pistões, causando danos sérios e caros ao motor.

 

Para evitar essa situação, é crucial trocar a correia dentada em intervalos regulares.

 

A recomendação geral é trocar a correia a cada 50.000 km ou 3 anos, o que ocorrer primeiro.

 

No entanto, essa informação pode variar de acordo com o modelo do carro e as condições de uso.

 

É importante consultar o manual do proprietário do seu carro para saber a recomendação específica do fabricante.

 

Além da troca da correia, é recomendado trocar também o tensor da correia dentada e a bomba d'água, que geralmente está localizada próxima à correia dentada e tem um tempo de vida útil similar.

 

Sinais de que a correia dentada precisa ser trocada se estiver fazendo barulho estranho vindo do motor. Um chiado ou rangido podem indicar que a correia está desgastada.

 

Trocar a correia dentada é um procedimento relativamente barato com relação a segurança do seu carro e na sua tranquilidade.

 

É sempre bom lembras que a prevenção é o melhor remédio! Troque a correia dentada no tempo certo e evite problemas sérios e custos elevados.

As 20 picapes mais vendidas no Brasil em outubro de 2024

 

1º - Strada 

14.641 unidades vendidas

2º - Saveiro 

5.621 unidades vendidas

3º - Toro 

5.438 unidades vendidas

4º - Hilux 

4.736 unidades vendidas

5º - Ranger 

3.817 unidades vendidas

6º - Montana 

2.853 unidades vendidas

7º - S10 

2.660 unidades vendidas

8º - RAM Rampage 

2.370 unidades vendidas

9º - Oroch 

1.146 unidades vendidas

10° - Amarok 

1.141 unidades vendidas

 

11º - Titano 

795 unidades vendidas

12º - L 200 

784 unidades vendidas

13º - Maverick 

387 unidades vendidas

14º - Frontier 

344 unidades vendidas

15º - RAM 2500 

215 unidades vendidas

16º - RAM 3500 

160 unidades vendidas

17º - BYD Shark 

143 unidades vendidas

18º - Silveraso

 84 unidades vendidas

19º - RAM 1500 

49 unidades vendidas

20° - F-150 

42 unidades vendidas

Os 20 SUVs mais vendidos no Brasil em outubro de 2024

1º - T-Cross 

9.176 unidades vendidas

2º - Creta 

7.761 unidades vendidas

3º - Tracker 

6.841 unidades vendidas

4º - Kicks 

6.610 unidades vendidas

5º - HR-V 

5.445 unidades vendidas

6º - Renegade 

5.215 unidades vendidas

7º - Compass 

5.043 unidades vendidas

8º - Corolla Cross 

4.806 unidades vendidas

9º - Fastback 

4.132 unidades vendidas

10° - Tiggo 7 

4.044 unidades vendidas

11º - BYD Song Plus 

2.340 unidades vendidas

12º - Haval (H 6) 

2.286 unidades vendidas

13º - Duster 

2.005 unidades vendidas

14º - S W 4 

1.929 unidades vendidas

15º - Commander 

1.807 unidades vendidas

16º - Taos 

1.741 unidades vendidas

17º - Tiggo 8 

1.282 unidades vendidas

18º - Tiggo 5 X 

866 unidades vendidas

19º - Eclipse Cross 

854 unidades vendidas

20° - ZR-V 

789 unidades vendidas

Os 20 carros mais vendidos no Brasil em outubro de 2024.

1º - Polo 

14.969 unidades vendidas

2º - Strada 

14.641 unidades vendidas

3º - Hb20 

10.795 unidades vendidas

4º - Argo 

9.312 unidades vendidas

5º - T Cross 

9.176 unidades vendidas

6º - Onix 

8.868 unidades vendidas

7º - Creta 

7.761 unidades vendidas

8º - Tracker 

6.841 unidades vendidas

9º - Kicks 

6.610 unidades vendidas

10° - Mobi 

6.504 unidades vendidas

11º - Nivus 

5.772 unidades vendidas

12º - Saveiro 

5.621 unidades vendidas

13º - HR-V 

5.445 unidades vendidas

14º - Toro 

5.438 unidades vendidas

15º - Renegade 

5.215 unidades vendidas

16º - Compass 

5.043 unidades vendidas

17º - Cronos 

5.029 unidades vendidas

18º - Corolla Cross 

4.806 unidades vendidas

19º - Hilux 

4.736 unidades vendidas

20° - Onix Plus

4.614 unidades vendidas

Os 10 carros com o menor custo em manutenção do Brasil.

1º - Kwid

2º - Celta

3º - Uno

4º - Fiorino

5º - Etios

6º - Gol

7º - Voyage

8º - Corsa Classic

9º - Palio

10° - Siena

Os 10 carros elétricos com maior autonomia no Brasil em 2024

1º - BMW ix xDrive 50 

528 km de autonomia

2º - BMW i7 xDrive 60 

479 km de autonomia

3º - Porsche Macan 

443 km de autonomia

4º - BMW iX M 60 

431 km de autonomia

5º - BYD Tan 

430 km de autonomia

6º - BMW i4 eDrive 40 

422 km de autonomia

7º - Mercedes EQS 450 

411 km de autonomia

8º - Kia EV5 

402 km de autonomia

9º - BMW i5 M60 xDrive 

392 km de autonomia

10° - Volvo C40 

385 km de autonomia

Mitos e Verdades sobre Pneus na Chuva.

 Dirigir na chuva exige atenção redobrada e conhecimento sobre como os pneus se comportam em condições molhadas. Muitas crenças populares sobre pneus e chuva circulam por aí, mas nem todas são verdadeiras. Hoje vamos desmistificar algumas dessas crenças e te ajudar a entender melhor como garantir a segurança na estrada em dias chuvosos.

 

Mito 1: Pneus novos têm melhor aderência na chuva do que pneus usados.

 

 Verdade: A profundidade do sulco do pneu, também conhecida como profundidade do desenho, é o fator crucial para a aderência na chuva. Pneus novos, com sulcos mais profundos, drenam a água com mais eficiência, evitando a aquaplanagem. No entanto, pneus usados com sulcos acima do limite legal (1,6 mm) ainda oferecem boa aderência. O importante é verificar a profundidade do desenho regularmente e substituir os pneus quando necessário.

 

Mito 2: Pneus mais largos oferecem melhor aderência na chuva.

 

 Verdade: Pneus mais largos aumentam a área de contato com o solo, o que pode melhorar a aderência em algumas situações. No entanto, em condições de chuva, pneus mais estreitos podem ser mais eficientes, pois a água é drenada mais rapidamente. A escolha do pneu ideal depende do tipo de veículo e do uso que se dá ao carro.

 

Mito 3: Pneus de corrida são ideais para dirigir na chuva.

 

 Verdade: Pneus de corrida, com sulcos rasos e compostos de borracha mais duros, são projetados para máxima aderência em pistas secas. Em condições de chuva, perdem a aderência rapidamente e aumentam o risco de aquaplanagem.

 

Mito 4: Aquaplanagem só acontece em alta velocidade.

 

 Verdade: A aquaplanagem pode ocorrer em qualquer velocidade, dependendo da profundidade do sulco do pneu, da quantidade de água na pista e da pressão dos pneus. Manter a velocidade adequada e evitar frenagens bruscas são essenciais para evitar a aquaplanagem.

 

Conclusão:

 

Dirigir na chuva exige cuidados extras e conhecimento sobre os pneus. Desmistificar crenças populares e entender a importância da manutenção e escolha dos pneus adequados é fundamental para garantir a segurança em dias chuvosos.